Щоденне використання автомобіля в умовахміста - це дуже серйозні випробування і навантаження навіть для найсучасніших двигунів. Постійні перемикання режимів руху старт-стоп, експлуатація на низькосортному паливі та інших витратних матеріалах, процес заміни масла, виконаний не по регламенту - все це може привести до необхідності терміново зайнятися раскоксовку двигуна. На ринку автомобільної хімії є спеціальні засоби для раскоксовкі поршневих кілець. Давайте розглянемо, що це за речовини, як їх використовувати, наскільки вони ефективні.
Нагар, який утворюється на маслоз'ємних кільцяхі в циліндрах, не виникає сам по собі. Існує кілька головних причин, які ведуть до його утворення та необхідності в термінових роботах по раскоксовку.
Визначити це досить просто. Є кілька типових ознак, які говорять про проблему. Якщо в одній або декількох камерах згоряння знизилася компресія, це виразно говорить про закоксовавшіеся деталях. Також про необхідність раскоксовкі може сказати підвищена витрата масла - приблизно 300 г на 100 км. І, нарешті, слід звернути увагу на дим з вихлопної системи. Він буде або білим, або синім. Якщо в автомобілі проявляються ці симптоми, тоді необхідно в терміновому порядку застосувати будь-які доступні засоби для раскоксовкі поршневих кілець. Використовувати автомобіль, у якого в камерах згоряння є нагар, не рекомендується. Така експлуатація призведе до сильного зносу деталей циліндро-поршневої групи. Якщо не виконати процедуру знищення нагару вчасно, то в циліндрах можуть утворюватися тріщини. В цьому випадку рішенням проблеми буде тільки капітальний ремонт.
Сьогодні у продажу є маса різнихспеціалізованих продуктів. Найбільш відомі - це раскоксовиватель "Лавр" і продукція "ХАДО". Ці кошти стали популярними за рахунок невисокої вартості і цілком гідних споживчих характеристик.
Це теж досить відомий продукт. Продукт поставляється у вигляді рідини і призначений для безрозбірного очищення всіх деталей циліндро-поршневої групи від нагару. Виробник заявляє, що це засіб для раскоксовкі поршневих кілець зможе ретельно очистити кільця і канавки. Це дозволить відновити характеристики компресії, а також видалити шкідливі відкладення з поверхні камер згоряння. Ще продукт здатний усунути краплинне запалювання і детонацію.
Коли рідина потрапляє в циліндр двигуна, на прогрітому моторі утворюється спеціальна парова шапка.
Даний продукт призначений для того, щобвідновити компресію за рахунок розчинення і повного видалення нагару і відкладень зі стінок циліндрів і клапанів. Виробник повідомляє про наступні характеристики: препарат здатний відновити рухливість клапанів, а також може запобігти детонацію. Засіб здатне розчиняти і видаляти відкладення зі стінок циліндрів, канавок поршневих кілець. Також видалятиметься наліт всередині впускного колектора. Даний продукт являє собою раскоксовиватель поршневих кілець. Застосовується з використанням спеціального обладнання.
Даний продукт очищає двигун від нагару черезсистему змащення. Препарат видаляє шлами, знижує кількість відкладень на деталях поршневої системи. Склад здатний відновити рухливість кілець. Заявлено і відновлення компресії разом з очищенням мастильних каналів. Склад підходить для застосування як на бензинових, так і на дизельних двигунах. Насправді такі кошти для раскоксовкі поршневих кілець являють собою не що інше, як присадку в систему змащення.
Продукти для раскоксовкі, які пропонуютьавтолюбителям маркетологи, не завжди мають особливий склад. Дуже часто продукт являє собою суміш ацетону і гасу. Його можна виготовити самостійно. Так, змішують дві частини ацетону і одну частину гасу з розрахунку 150 мл на кожен циліндр. Раскоксовка кілець гасом - вельми ефективний спосіб.
Поряд із засобами для раскоксовкі, у продажуіснують також і рідини для промивання всього двигуна. У кожному моторі під час роботи утворюється нагар і смоли. В процесі роботи силового агрегату мастило окислюється і утворює плівку на деталях мастильної системи. До неї налипають інші забруднення. Згодом ці плівки перетворюються в нагар. Все це веде до зносу. Особливо небезпечними є відкладення, які скупчилися в редукційних клапанах, гідрокомпенсатор, на сітці маслозаборнік.
Раскоксовка сприяє довгої і надійноїексплуатації двигуна. Це очищення мотора від відкладень і нагару, наявність якого веде до підвищеного зносу деталей і вузлів. Можна застосовувати саморобні рідини або використовувати заводські препарати, які добре зарекомендували себе (наприклад, продукцію «Лавр»).
</ P>