Велосипед є дуже корисним і цікавимвидом транспорту. Однак він повинен служити справно, в іншому випадку травмування не уникнути. Гальма - це одна з найважливіших частин велосипеда. Вони можуть бути різними, але абсолютно всі повинні працювати без збоїв. Від цього залежить ваше здоров'я, а іноді і життя. Налаштування дискових гальм на велосипеді не є складним процесом. Але зробити все потрібно максимально точно.
Налаштування дискових гальм на велосипедівиробляється так. Спочатку потрібно оглянути систему і з'ясувати, чому вона працює неефективно. При потребі потрібно придбати нові деталі або повністю замінити гальма. Якщо колесо знімалося, то потрібно встановити його назад, при цьому затягуючи вісь. Кріплення калипера проводиться на спеціальному переходнике. Не варто затягувати болти занадто сильно. Справа в тому, що калипер потрібно відрегулювати щодо ротора. Він повинен стояти рівно, щоб колодки лягали на диск всією площею, а не під кутом.
Тепер настройка дискових гальм на велосипедіпередбачає перевірку стану дисків щодо ротора. Для цього потрібно зафіксувати колодки і прокрутити колесо. Просвіт між цими деталями повинен бути однаковим. На цьому етапі регулюється точне положення колодки.
Тепер спробуйте проїхатися на велосипеді. Якщо колодки труть без потреби, то потрібно трохи закрутити регулювання на ручці. Хоча настройка дискових гальм велосипеда таким способом може пошкодити її різьблення. Краще перекручувати тросик в самому Каліпери. Якщо ротор тре навіть після настройки усіма можливими способами, то подивіться, не кривий він. В цьому випадку вам доведеться знімати його і вирівнювати. В принципі, зробити позначену процедуру не так вже й складно, проте якщо ви ніколи цього не робили, то попросіть когось із знайомих, хто вже знає, як налаштувати гальма, показати вам всю процедуру від початку до кінця.
</ P>