Більшість великих міст, затишно розрослися вдолинах річок, розташовуються по обидва боки русла. Були часи, коли, переходячи з одного берега на інший, люди користувалися човнами, будували сухопутні переправи і споруджували пороми. Сьогодні мости є засобом зв'язку 2-х берегів, засобом для скорочення шляху пересування і для можливості прокладати коротшим шляхом різноманітні кабелі та ін. Ці фантастичні споруди є справжнім дивом архітектури, причому не тільки міцним і надійним, але і красивим.
Споруда описуваного в даній статті моста стала свого часу найважливішою сходинкою у розвитку російської транспортної мережі та міста Ульяновська.
Перш ніж перейдемо до питання про те, як будувався міст Президентський, трохи розповімо про ще один подібний примітному спорудженні Ульяновська.
Міст цей неофіційно називається мостом Свободи,Симбирским і Ульяновским (а зараз і Старим). Він був споруджений ще за часів правління Миколи II (в 1913-1916 роки). Тоді місто називалося Самбірському.
Спочатку міст був залізничним, а потім до ньогобули прибудовані автомобільні траси. Ставився Імператорський міст до балковим конструкціям. В ті часи міст вважався найбільшим в Європі. У його зведенні брали участь понад 3,5 тис. Фахівців.
Міст через Волгу кілька разів реконструювався. Останній його ремонт був в 2003-2010 роках. Городяни згадують, що з лівобережжя потрапити в центр міста через міст можна було лише за розкладом.
На острівці під мостом можна побачити величезнийхрест. Поставлено він в пам'ять про трагедію, що сталася на цьому місці. У 1983 році 5 червня трапилася трагічна аварія - катастрофа круїзного теплохода «Олександр Суворов» в результаті проходження ним під несудохідним прольотом моста. Офіційна кількість потерпілих становить 176 осіб.
Після того як був зведений ще один (Президентський) міст в Ульяновську, старий Імператорський став менш завантаженим.
Багато жителів міста Ульяновська до сих пір пам'ятаютьцей тривалий процес зведення унікального мосту, в тому числі і той період, коли його зведення було призупинено за часів СРСР. Будівництво найдовшого мосту в Росії велося протягом 23 років. Загальні витрати за цінами 2008 року склали 38,4 мільярда рублів.
Почалося його проектування ще в 1980 році, авже в 1983 році був закладений 1-й камінь. Згідно з планами, повністю побудувати його повинні були за 10 років. Але будівельні роботи почалися лише в 1986 році, а в 1995 році вони були припинені у зв'язку з відсутністю фінансування з боку держави. Відновили будівництво в 1998 році.
У підсумку, після тривалих багаторічних робіт, буливпроваджені всі проектні рішення. Президентський міст в Ульяновську був добудований. Офіційна урочиста церемонія відкриття його 1-ої черги відбулася в 2009 році в листопаді. На ній брав участь Д. Медведєв. Друга черга відкрилася в листопаді 2011 року.
Довжина Президентського моста становить 5,8 км, а загальна довжина 1-го пускового комплексу - майже 13 кілометрів.
У складі об'єкта - 6 шляхопроводів. Довжина одного мостового прогону - 220 метрів (кожен вагою понад 4-х тисяч тонн). Міст конструктивно розрахований на пропускну здатність, складову за добу до 40 тис. Автомобілів.
Міст Президентський в верхньому ярусі має ширину25 метрів (габарити - 21 метр з велодоріжками по 100 сантиметрів і тротуарами по 1,5 м). У двох напрямках є по 2 смуги руху, є і центральна смуга розділова (це відповідає трасі 1-ої категорії).
Нижній ярус (2-га черга будівництва) має ширину 13 метрів. Тут планується рух швидкісного трамвая по 2-розум смугах.
Новий Ульяновський міст через Волгу був побудованийпо унікальною технологією з ґратчастих ферм (прольотів), параметри яких представлені вище. Подібне нововведення дозволило знизити більш ніж на 1 мільярд рублів вартість робіт будівельно-монтажних і значно скоротити терміни (більше, ніж на 1 рік).
Міст Президентський здатний витримати сильніураганні вітри і сильні землетруси. Він є другим за протяжністю мостом в Європі. На першому місці поки лісабонський міст Васко да Гама, який досягає разом з під'їзними шляхами 17,2 кілометрів в довжину.
Для в'їзду на міст в Ульяновську була побудована спеціальна розв'язка для зручності городян, що дозволяє значно економити час.
Президентський міст в Ульяновську можна побачити звисокою стели, розташованої на площі 30-річчя Перемоги. З цього місця, де знаходиться і вічний вогонь (з'їзд з Імператорського мосту в центральну частину міста), можна побачити чудову панораму річки Волги разом з мостами.
Звідси відкривається вражаючий вид і на водосховищі.
Міст Президентський є значущим ділянкоютранспортного коридору, який з'єднує частину Росії (європейську) з Далеким Сходом, Сибіром і Уралом. Він став частиною найважливішого Ульяновського транспортного вузла, а головне, поклав початок новому маршруту для автомобілів в значущу для всієї країни міжнародному коридорі «Транссиб». Будівництво моста допомогло поліпшити транспортну систему міста і величезної області.
Можливо, міст був так названий в зв'язку з тим, щона його урочисте відкриття приїжджав на той час глава країни Медведєв Д. А., який разом з президентом Азербайджану І. Алієвим взяв участь у цій важливій і почесній церемонії.
</ P>