Готардский тунель: опис. День відкриття Готардського тунелю в Швейцарії

Готардский тунель в Швейцарії став однією з найбільш грандіозних споруд сучасності. Хоча світ більше сколихнула саме церемонія його відкриття. Подробиці дізнаємося далі в статті.

Готардский тунель

У червні 2016 року в Швейцарії з'явився новийзалізничний тунель. Його довжина склала 57 кілометрів, а якщо врахувати всі пішохідні та службові переходи, то все 153 кілометри. Відкриття Готардського тунелю стало яскравим і гучним подією. Після того як будівельники проклали західну і східну гілки, він отримав звання найдовшого в світі.

Південний в'їзд в тунель знаходиться недалеко відсела Бодио, північний - поряд з селом Ертсфельд. Для його прокладки витягнули приблизно 25 мільйонів тонн скельних порід і витратили більше 12 мільярдів доларів. Експлуатацію планують почати тільки в 2017 році.

Готардский тунель називається базисним абобазовим. На німецькому ця назва звучить як Basis і означає, що він побудований прямо біля підніжжя гірського хребта. Завдяки такому стану тунелю поїзд входить в нього з рівнинної ділянки і може швидко набрати швидкість.

Історія

Ідея і план тунелю виникли ще в 1947 році. Він повинен був мати довжину 45 кілометрів і з'єднувати Амстег і Гіорніко. Планувалося зробити його двоколійним, зі з'їздом для обгону посередині. А швидкість поїздів, майже як в сучасному плані, повинна була досягати 200 кілометрів на годину.

Варіанти конструювання тунелю неодноразовозмінювалися. Поштовхом до прийняття остаточного рішення стала значне навантаження на автомобільні траси. Готардский тунель мав вирішити цю проблему, а заодно зменшити шкідливий вплив вихлопів вантажних автомобілів в чистому альпійському районі.

Підготовка перших робіт і планів почалася тількив 1993 році. Замість двупутного тунелю було прийнято рішення будувати два одноколійних, оснащених станціями і з'їздами. Через кожні 180 метрів тунелі повинні з'єднуватися пішохідними галереями. Таким чином з одного коридору можна було б потрапити в інший.

свято відкриття

День відкриття Готардського тунелю Швейцаріїобійшовся в чималу суму і став справжньою подією. На церемонію країна не поскупилася, багато ЗМІ транслювали її онлайн. На самому початку свята місце освятили святою водою і благословенням. Потім поїзда з пасажирами одночасно в'їхали в обидва тунелю.

Після поїздки глядачам влаштували сценічнеуявлення, яке змусило розбурхати багатьох світових конспірологів. Дійство під назвою «Священний Готард» нагадує не акторську постановку, а скоріше окультний ритуал. Разом з ритмічно крокуючою робочими на сцені з'являлися дивні істоти, що нагадують якихось духів.

Головною персоною була людина з цапиною маскою ірогами на голові. На великому екрані показується, як він вивільняється зі скелі, намагаючись перешкодити робітникам. Потім починаються шалені танці з людьми в химерних масках і костюмах, уявлення супроводжується дивними звуками і музикою.

У даній місцевості є давня легенда, пов'язаназ будівництвом гірського моста. Диявол допоміг спорудити його в обмін на душу першого відвідувача, але люди обдурили його, пославши замість людини козла. Так що, можливо, маскарад - це всього лише данина традиції, вільний переказ швейцарських казок.

значення тунелю

Готардский тунель є значнимдосягненням в інженерному мистецтві. До нього найдовшим в світі вважався японський Сейкан, який з'єднує два острови, Хонсю і Хоккайдо. У будівництві було задіяно більше 2500 робітників. Останні етапи роботи транслювалися місцевим телебаченням.

Залізничний Готардский тунель зможепропускати до трьохсот поїздів день зі швидкістю 200-250 км / год. Перетинати його зможуть як вантажні, так і пасажирські потяги. Тепер подолання шляху з Італії до Швейцарії скоротиться приблизно на годину.

Тунель є частиною проекту «Альптранзіт»,загальна вартість якого перевищує 20 мільярдів доларів. Його експлуатація дозволить розвантажити автомобільну трасу, знизити негативний вплив машин на екологію регіону. До того ж такий спосіб вантажоперевезення вважається більш ефективним і менш витратним.

висновок

Готардский тунель є справжньою перемогою длякраїни. До неї Швейцарія в буквальному сенсі прокладала шлях більше сімнадцяти років. Тунель став найдовшим в світі, а за деякими даними, і найглибшим. У певних місцях він досягає глибини в 2,3 кілометра під землею.

У грандіозний залізничний проект були вкладенідесятки років і мільярдів. Запуск тунелю планується на 2017 рік. А поки весь світ обговорює не тільки інженерне майстерність, скільки грандіозне відкриття. Церемонія стала справжньою знахідкою для любителів конспірологічних теорій. Представники церкви стверджують, що побачили в цьому ритуал призову диявола і сюжети з одкровення.