Василь Менделєєв - талановитий російський інженер, винахідник, автор першого російського танка. Як це часто буває, проекти його отримали застосування лише через кілька десятиліть.
Василь Дмитрович Менделєєв з'явився на світ 30грудня 1886 року в Санкт-Петербурзі, де і провів своє дитинство і юність. Менделєєв закінчив кораблебудівному училище інженерії міста Кронштадта в 1906 році. З 1908 по 1916 рік працював на суднобудівному заводі в якості конструктора підводних човнів, буксирних пароплавів і спеціалізованих військових кораблів, що використовуються для постановки мінних загороджень (мінзага). У цей же самий час натхненний новими ідеями Василь Менделєєв розробляє проект з будівництва броньованої гусеничної машини - першого танка в історії вітчизняної інженерії. З 1919 по 1922 рік працює на заводі «Кубаноль» міста Катеринодара (нині відомий як верстатобудівний завод імені Сивина, розташований в місті Краснодарі) в якості провідного інженера-конструктора. Пішов з життя Василь Дмитрович в 1922 році від тифу, проживши всього 35 років.
Батько інженера, Дмитро Іванович Менделєєв, буввеликим вченим, які зробили неоціненний внесок у розвиток російської науки. Його заслуги в галузі хімії, фізики, геології, економіки і метрології відомі кожному. Одне з його найбільш значущих відкриттів - періодична система хімічних елементів, що є один з унікальних законів світобудови, на основі якого були буквальним чином «вирощені» все природні науки про явища і закономірності живої природи. Але Василь Менделєєв може по праву пишатися заслугами і інших своїх родичів.
Мати його, Ганна Іванівна Менделєєва (уродженаПопова), наполовину російська, наполовину шведка, була талановитою художницею і присвятила більшу частину життя вихованню дітей. Старша сестра Василя Дмитровича, Любов Блок - дружина поета Олександра Олександровича Блоку, актриса. Також у Василя була сестра-близнюк, Марія, знаменитий вітчизняний кінолог і експерт. У Великобританії нею була виведена нова порода собак з групи лягавих - Англійський сетер. І нарешті, брат Василя Менделєєва, Іван, відомий своїми заслугами у сфері російської філософії і метрології.
Безліч відкриттів у своїй професійнійобласті зробив Василь Менделєєв. Проект танка, броньованої, збройної гусеничної бойової машини - яскравий приклад його сенсаційних розробок. Від свого знаменитого батька юний інженер успадкував допитливий розум і тягу до винахідництва, що і визначило його життєвий шлях.
Протягом чотирьох років весь вільний від навчання час він присвячував розробці проекту бойової машини, яка могла б і давати захист нападаючому, і вражати супротивника одночасно.
Величезний досвід в області військового суднобудуваннядопоміг інженеру-кораблестроителю спроектувати бойову машину. Проект його являв собою дуже яскраву, сміливу і своєрідну роботу, реалізація якої була здійснена в пізнішій практиці будови бойової техніки. Його розробка була скоріше не танком, а справжньою фортецею на гусеничному ходу в формі прямокутної коробки. Вперше в задумі винахідником була запропонована противоснарядная броня і розмежована захист.
Проект побачив світло в 1911 році. Василь Менделєєв вирішив представити його військовому відомству Росії, яке не відразу відзначило важливість цього винаходу. Тому, перш ніж стати знаменитими, розробки талановитого конструктора дуже довго припадали пилом в архіві.
Однак конструкція морської міни Менделєєва негайно знайшла своє застосування в морській обороні Петрограда.
До наших днів дійшли начерки двох варіантівбойової машини, а також грамотно виконані Менделєєвим розрахунки і докладна пояснювальна записка, в якій геній інженерії аргументував необхідність реалізації проекту. Свій винахід він пропонував забезпечити 120-міліметровою гарматою, розташованої в носовій частині броньованого корпусу, і могутньою зброєю, поміщеним у обертову башточку, яка могла підніматися і опускатися під впливом пневматичного приводу. Крім того, Василем Дмитровичем була передбачена грунтовна броньовий захист. У передній частині машини товщина броні становила 150 мм, а на кормі і по бортах - близько 100 мм.
Розроблений ним двигун внутрішнього згорянняпотужністю близько 250 кінських сил розвивав швидкість до 24 км / ч. Чисельність екіпажу могла становити вісім чоловік. Своєю розробкою винахідник передбачив грандіозні технічні відкриття, які були здійснені лише через десятки років.
Баки з бензином Василь Менделєєв передбачив в кормовій частині споруди над днищем в ізольованих відсіках.
Коробка передач передбачала чотири передачі дляруху вперед і одну передачу для руху назад. І нарешті, бойова машина Василя Дмитровича передбачала забезпечення чотирма постами управління, завдяки яким будь-який з екіпажу міг би взяти на себе управління в разі загибелі або поранення водія. Але, як не прикро, проект Менделєєва в Військовому міністерстві не прийняли, аргументуючи тим, що реалізація цього винаходу неможлива. А творець першого в світі танка був згодом забутий.
Вчений також розглядав використанняпневматичної підвіски днища корпусу, яка дозволяла б надалі регулювати кліренс від максимального до мінімального значення і мала б можливості роботи в двох режимах - блокованому і незалежному. Завдяки цьому винаходу танк міг рухатися з наполовину опущеним корпусом, а також при нагоді приспускати корпус машини на грунт. На думку Менделєєва, зміна дорожнього просвіту в запалі бою змогло б уберегти легкоуязвімие ходову частину машини. Ця ідея була згодом приведена у виконання лише в 1942 році при створенні важкої самохідної мортири «Тор».
Російський інженер-конструктор, талановитийвинахідник, розробник проекту першого російського танка - таким був Василь Менделєєв. Біографія охоплює його недовге, але дуже насичене життя генія вітчизняної інженерії. На жаль, його праці були оцінені по достоїнству лише після смерті. Неординарне винахід конструктора довгий час не знаходило підтримки у міністерства. Грандіозний проект був згодом здійснено послідовниками геніального російського інженера, яким і був Василь Менделєєв. Фото його, на жаль, майже не збереглися, але зате доступні безліч креслень і малюнків знаменитого танка.
</ P>