Останній притулок: кладовища кораблів

Ви коли-небудь замислювалися про те, щовідбувається з кораблями, що відслужили свій термін? Для їх утилізації створюють спеціальні рукотворні кладовища кораблів. Вони можуть бути сухими доками, в яких зберігають суду, що містять азбест та інші матеріали, здатні зробити шкідливий вплив на екологію.

Рукотворні кладовища кораблів можуть створюватися ів море, де старі суду залишають руйнуватися або розбирають на складові частини. Але, без сумніву, найцікавішими є не оці штучно створені місця спочинку, а кладовища кораблів, що виникли стихійно.

підступна Атлантика

За час існування мореплавства Атлантикастала останнім притулком для мільйонів судів, створених в різні епохи. Зазвичай кладовища кораблів виникають на місці перетину морських шляхів, де відважних мореплавців підстерігають підступні рифи, блукаючі піски, не позначені на картах скелі. Так, неподалік від Дувра є місце, де рельєф постійно змінює свої обриси, несучи реальну загрозу мореплавцям навіть сьогодні. Що ж говорити про тих мореплавців, які не знали сучасних приладів? Близько Дувра є цвинтар затонулих кораблів, на якому, за підрахунками істориків, покояться сотні «плавучих посудин» і більше 50 тисяч чоловік, які жили в різні історичні часи. Пробуривши дно на глибину 15 метрів, вчені виявили, що весь взятий керн складається із залишків корабельних обшивок, дерева, заліза. Мілини Гудвіна наскрізь просякнуті корабельним тліном.

Недарма і сьогодні це страшне місце називають«Великим пожирачів кораблів». Таких місць багато. Кладовища кораблів є в Карибському і Середземному морі, Бермудському трикутнику, Індійському океані, на Фіджі і сотнях інших місць. У деяких з них триреми, створені в античні століття, знаходяться під товстим шаром рештків кораблів вікінгів, середньовічних каравел, фрегатів Нового часу і сучасних суден, зниклих вже в наш час. Чому ж виникають такі цвинтарі?

Чому?

Причинами виникнення корабельних кладовищ можуть бути:

• Шторми, яким не могли чинити опір парусні судна.
• Тумани, орієнтуватися в яких без спеціального обладнання було практично неможливо.
• Сильні течії, яким не могли протистояти кораблі. Винесені на рифи, вони залишалися там назавжди, якщо їх не встигали зняти під час припливу.

Найвідоміші кладовища кораблів

Крім «Великого пожирателя кораблів» існують іінші місця, де століттями накопичувалися потонули суду (фото). Кладовище кораблів в Таранто (Італія) досить відомо, там серед 16 суден лежить один, який отримав особливу популярність через свого вантажу. Судно везло монети, мармур і тамарісковие саркофаги. Цікаво те, що через століття вантаж все ще перебуває в нормальному стані. Серед сучасних кладовищ досить велике знаходиться в Мавританії. Після націоналізації багато рибальські та транспортні судна були просто залишені власниками. Вони до сих пір гниють неподалік від берега. Є таке місце і в Росії, в Аральському морі. Там в результаті екологічного лиха сотні судів руйнуються посеред пустелі, ще недавно колишній морським дном. Найбільше корабельне кладовищі знаходиться в Пакистані. Величезні танкери і розкішні круїзні судна тут розпилюють на дрібні частини і утилізують.

</ P>