Ігрові технології постійно розвиваються. Розробники, аналізуючи свій продукт, намагаються прибрати все зайве і додати щось нове в свої творіння. Прикладом цього є створений компанією Logitech кермо G27. Це більш досконала версія відомого G25, який був випущений в 2006 році. G25 був справжнім проривом, і гравці зустріли його дуже тепло. Висока якість матеріалів і відмінна збірка нікого не залишили байдужими. Але він був далекий від досконалості, йому були притаманні недоліки, які вимагали доопрацювання, ніж та зайнялася компанія Logitech. Прислухавшись до зауважень користувачів, компанія доопрацювала і створила ще більш досконалий пристрій. У 2009 році на полицях магазинів з'явився ігровий кермо Logitech G27. У чому ж новий апарат перевершив G25? Давайте розберемося докладніше.
кнопки
G25 був оснащений десятьма кнопками, які можнабуло програмувати. Однак з них лише 2 знаходилися безпосередньо на кермі. Щоб задіяти інші, потрібно було відволікатися, прибираючи руку. Створений фахівцями Logitech кермо G27 більше не має цієї проблеми. На пристрої тепер знаходяться 4 кнопки, для зручності вони були трохи зменшені.
тахометр
Компанія Logitech кермо G27 оснастила відміннимнововведенням. Світлодіодний тахометр, який використовується в "Формулі 1". Він розташований на ступиці колеса і для його роботи гра повинна підтримувати цю функцію керма. Така можливість вже з'явилася в багатьох сучасних додатках і буде реалізовуватися надалі. В G25, система зворотного зв'язку двомоторний. Вона має великий недолік, а саме, дуже гучний шум. Такої проблеми позбавлений кермо Logitech G27 завдяки косозубой передачі. Педаль газу знаходиться на іншому рівні від інших, що дозволяє не плутати їх і більш комфортно використовувати.
Налаштування керма Logitech G27 - повний газ
Також кожен користувач G27 може налаштовуватирозташування педалей під себе. Це дуже корисна функція, так як всі люди індивідуальні за будовою тіла, а, значить, не всім буде зручно стандартне розташування.
Поліпшення коробки передач
КП була повністю перероблена. Тепер її особливість - це плавність і безшумність, також варто забути про клацаннях під час перемикання, які так не подобалися гравцям. Програмне забезпечення також піддалося переробці на користь усунення шуму і підвищення функціональності.
тест
Тести керма проводилися в багатьох іграх. Але, звичайно, в першу чергу було підключення та збирання. При складанні можна зайвий раз переконатися в якості матеріалу, з якого зроблені складові керма. Logitech дотримав обіцянку і не став вигадувати щось сверхновое, а поліпшив модель, любиться гравцям. Кермо повертається дуже плавно, зовсім як у реального авто, цим досягається відмінне володіння автомобілем на віртуальній дорозі. Важіль перемикання передач зручний, а головне, став більш реальним. Тахометр дуже чітко збігається з показниками на екрані. А педалі, завдяки великим можливостям настройки, дозволяють зручно розташуватися за кермом і не відчувати себе затиснутим. Але те, що кермо перевершив майже в усьому свого попередника, не означає, що гравцям буде не до чого прискіпатися. Наприклад, прибрали полюбився всім послідовний перемикач коробки передач. Кермо несумісний з Xbox 360, хоча очікувалося, що він буде працювати на всіх можливих консолях і ПК.
Розібравши всі плюси і мінуси нового продуктуLogitech, варто сподіватися на подальше виправлення дрібних недоліків. Так, можна надати рульовим кнопок різні форми і змінити їх поверхню. Це дозволить гравцям не відволікатися від віртуальної дороги і на дотик розуміти, правильну кнопку вони тиснуть, чи ні, розмістити їх далі від центру керма, так буде зручніше їх натискати. Також є практично необмежені можливості щодо вдосконалення тахометра. Наприклад, розташування на його місці невеликого моніторчик, на якому будуть відображатися всі основні параметри гри.
Звичайно, багато користувачів старого G25 попросятьпослідовний перемикач коробки передач. Також не зайвим буде розробка ручного гальма, незамінного в ралійних іграх і дріфте. При співпраці з головними розробниками ігор можна додати безліч налаштувань і програм з навчальної інформацією. Так кожен гравець миттєво зрозуміє, як налаштувати кермо Logitech G27, зможе без праці розібратися в його функціях, сумісності з іграми і персонализирует пристрій відповідно до своїх потреб і можливостей. Також це позбавить від довгої і нудної процедури підключення.
Звичайно, останнім часом багато засобівмасової інформації говорять про те, що автосимулятори відходять на другий план і в цілому занепадають. Але Logitech не звертає на це жодної уваги, продовжуючи розробку нових рулів високої якості, що не перестає радувати гравців і все вище піднімати планку надійності і продуктивності.
висновок
Звичайно, G27 - це тільки доробка, націленана потреби гравців. Але, тим не менше, при його створенні були зроблені немаленькі прориви, які задали нові завдання конкурентам. Це черговий якісний продукт і причина для гордості цієї чудової компанії. Звичайно, є недоліки, і головний з них полягає в тому, що кермо несумісний з Xbox 360, але ж на цій приставці вийшло дуже багато цікавих симуляторів. Залишається зберігати надію на те, що виробник в своїх майбутніх проектах виправить всі недоліки, знову прислухається до думки гравців і створить щось неймовірне. Тепер ви знаєте, який на практиці створений компанією Logitech кермо G27. Загальна оцінка даного пристрою, звичайно ж, позитивна.</ P>
