«Легкі візки», тобто зношені іперероблені автомобілі, звільнені майже від усіх частин кузова, давно користуються популярністю в багатьох країнах. Перші саморобні машини для гонок по бездоріжжю і піщаних дюнах з'явилися в 50-х роках 20 століття в Америці.
Загальне у всіх автомобілів - наявність 4-х коліс,рами, кузова, двигуна, бензобака, гальм, водійського місця і керма. Можуть бути, звичайно, і інші загальні частини. А чим відрізняється від своїх автомобільних побратимів саморобний баггі?
Як зрозуміло з наведеного неповного списку,баггі - особлива модель, зібрана, як конструктор, на саморобній укріпленої рами з пристосованих вузлів різних автомобільних моделей. Багато деталей для цієї машини умільці виготовляють самостійно.
Будь-який автомобіль повинен відповідати вимогам безпеки і певним прийнятим в державі стандартам. За існуючим вимогам КИТТ, для збірки баггі заборонено застосовувати:
Можна, звичайно, сісти на "Джип" і поганяти постепах і ярах. Є й такі змагання для власників кросоверів. Можна, не заморочуючись, їздити тихесенько на старому зношеному "Жигульонку", чекаючи щохвилини, що ось-ось якась деталь "полетить". Адреналін та екстрім цими діями буде забезпечений цілком!
Ті, хто любить екстремальну їзду на саморобніймашині в безасфальтной зоні, хто захоплений ідеєю зробити незвичайний автомобіль самостійно, є шанувальниками баггі. Своїми руками як зробити цю машинку? Що буде зайвим, а що необхідно мати «на борту»?
Деякі автозаводи давно налагодили випускспортивних з спрощеною моделлю кузова і туристських або прогулянкових видів баггі. Своїми руками як зробити цю машину? Це можливо, але простіше і швидше купити готовий транспортний засіб. Однак багато гонщиків роблять машину під себе, з огляду на свої особливі вимоги до моделі. Для гоночного автомобіля міцна рама - це не просто база для установки загальної конструкції. Рама баггі - це надійний каркас для захисту водія в моменти перекидань і зіткнень.
Гонки на баггі давно вже перетворилися вавтомобільний спорт, який носить назву «автокросс». Машини, що відрізняються простотою в управлінні, легким вагою, стійкістю до перекидання, мають потужні мотори, підвищену маневреність і можливість швидкого набору швидкості. Значення характеристик і здібностей, наведені нижче, стануть в нагоді вам, якщо ви зберетеся робити баггі своїми руками. Як зробити кращий автомобіль для себе? Просто підберіть деталі, і ви отримаєте авто з параметрами:
У конструкції рами використовуються сталевіцільнотянуті безшовні труби. Потрібно брати вироби з зовнішнім діаметром в 25-30 мм. Товщина стінки заготовленої труби - 2 мм. Для отримання гладкого згину (без складок і заломів) розрізані на потрібні відрізки трубки щільно набивають піском. За допомогою паяльної лампи або газового пальника нагрівають місця передбачуваних згинів майбутньої рами. За допомогою струбцин і жорстких стапелів отримують потрібні форми деталей. Всі частини звіряються з шаблоном, коригуються і підганяються під потрібні розміри.
Прихоплює зварюванням підготовлені фрагментирами баггі. Своїми руками як зробити міцний каркас для машини? Підготовчий крок дозволить побачити і усунути недоліки і несподівані помилки. Потім все правильно і щільно встановлені елементи рами остаточно закріплюються. Потрібно стежити за повною і якісною приваркой всіх швів по всьому периметру конструкції.
Двигун встановлюють на підрамник, що прикріплюється до основної рами гумовими втулками (для гасіння вібрації).
Як зібрати баггі своїми руками? Створення міні-баггі починається з плану і аналізу докладної установки вузлів машини. Закінчується цей процес пробним запуском двигуна. Все працює? Можна їхати! Щасливої дороги!
</ P>