Ще задовго до покупки мотоцикла найперше, на чомуварто загострити особливу увагу, - це вибір мотошлема. У недосвідченого споживача на підбір потрібної і безпечної моделі може піти далеко не один день, поетом в цій статті ми спробуємо розібратися, що ж це таке мотокроссовой шолом, і як необхідно вести себе при покупці.
На авторинку можна побачити кілька основних видів мотошоломів:
Крім основних різновидів, існує ще кілька типів шоломів, які можуть поєднувати в собі перераховані вище види. Розберемо всі плюси і мінуси кожної моделі окремо.
Цей тип підходить для власників чопперів ікласичних скутерів. Мотокроссовой шолом може бути з Візор або без нього, з козирком і з додатковим захистом для щік. Такий шолом має більш-менш нормальної ступенем захисту вашої голови, але ось особа залишається вразливим. Можна було б закрити на це очі, але ось тільки статистика ДТП вказує на те, що в 70% таких випадків за участю мототехніки удари і пошкодження припадають на обличчя і щелепи.
Якихось значущих плюсів у такого шолома небагато: ледве свіже обличчя влітку, не набагато краще огляд (якщо порівнювати з закритими типами) і невисока ціна. Рекомендувати такий мотокроссовой шолом початківцям байкерам або дітям немає потреби, тим більше що відгуки про них розподілені приблизно 50/50.
Закритий тип шолома - один з найпопулярнішихвидів захисту байкера. Використовується в самих різних цілях і категоріях. Буває мотокроссовой шолом дитячий, професійний, для бездоріжжя, мототрасі і багатьох інших напрямків.
«Інтеграл» має максимальний рівень захисту, защо його і полюбили міські мотоциклісти, спортсмени та прості мототуристов. Шолом цілком покриває голову разом з особою. У своїх відгуках багато байкерів скаржаться на недостатню вентиляцію і іноді на невеликий кут огляду, але щодо безпеки нарікань немає.
Цей вид шоломів ще називають трансформерами занаявні особливості конструкції. Передня частина у них (або по-іншому - «щелепу») відкидається, за рахунок чого шолом стає універсальним і чимось середнім між інтегралом і відкритим типом.
Саме цей мотокроссовой шолом (фото зверху)вибирають ті, хто переходить від відкритого варіанту до безпечнішого. Трансформери мають надійну лицьову захист, але за рахунок своєї конструкції з безпеки вони трохи не дотягують до інтегралів (чим більше рухливих деталей, тим менше міцність).
Численні відгуки про модуляр зводяться дотому, що найвагомішим недоліком мотолюбитель вважає їх вага. Дуже часто трансформуються моделі важать майже на півкілограма більше ніж звичайні закриті аналоги. Яскравий представник лінійки модуляр - мотокроссовой шолом Fox.
Моделі характеризуються розвиненою захистом очей іщелеп завдяки специфічному козирка і виступає нижній частині. Як правило, такий тип шолома використовують тільки по його призначенню - спортивні кроси і професійний спорт, тобто там, де бруд, пил і бездоріжжя.
До шолома додатково купуються спеціальніокуляри, якщо такої не обладнаний Візор. На авторинках можна знайти комбіновані моделі підвищеної комфортності, які часто беруть на озброєння мототуристов.
Відгукуються про них все по-різному, але єдине,що в них не подобається мотолюбителям, так це універсальність розмірів. Іноді підібрати під свою голову потрібний мотокроссовой шолом стає справжньою проблемою.
Цей тип захисту і шоломом-то назвати складно, тому як захистити в разі аварії він може тільки хіба що від сонця.
Але тим не менше його дуже люблять впевнені в собі «залізобетонні» байкери і аналогічні особистості, які вважають, що впораються з будь-якої аварійної ситуації на дорозі.
Відгуки залишають про них тільки любителі дизайну та гарного огляду, а тому про будь-якої безпеки такого шолома мови йти не може.
Якщо говорити про свою безпеку або, більшФактично, безпеку дитини, то вибір очевидний - це шоломи закритого типу. Професіонали і мотолюбителів специфічної спрямованості можуть для себе підібрати і інші варіанти, але ми ж зупинимося на інтеграли, і все нижче описане буде грунтуватися на цьому типі мотокроссовой шоломів.
Для початку варто визначитися з бюджетом, якийви готові відвести на покупку шолома. Розкид цін досить великий, вони можуть починатися від 4 000 рублів і закінчуватися десь ближче до 500 000 (карбон, алмазна оправа, титан і інші "навороти").
На жаль, виробники, піднімаючи цінник насвою продукцію, не завжди приділяють належну увагу саме безпеки шолома. Нерідко буває, що модель за 30 000 рублів має досить посередню захист, а аналог за 10 000 відрізняється не тільки підвищеною комфортністю, а й б'є рекорди з безпеки. Тому правило: «Чим дорожче, тим краще» не завжди підходить для мотокроссовой шоломів.
Іноді в різних магазинах вартість одного і того ж шолома значно відрізняється, тому не варто лінуватися, а краще вибирати і дивитися все сподобалися варіанти в декількох місцях.
Після того як ви визначитеся з бюджетом майбутньої покупки, можна сформувати для себе якийсь фільтр безпеки сподобалися моделей. Нижче представлений приблизний алгоритм пошуку.
Після проходження цих пунктів ви отримаєтемаксимально звужений перелік доступних вам шоломів. Залишається підібрати потрібну і вподобану модель за розміром. Після примірки не поспішайте знімати шолом близько 10-20 хвилин. Якщо після закінчення цього часу вам так само комфортно, як і спочатку, то шолом цілком вам підходить. Обов'язково зверніть увагу на матеріал, з якого зроблена модель, і на справжнє якість збірки. Воно повинно захищатися всілякими голограмами і сертифікатами відповідності.
Можна підібрати будь-яку вподобану модель і вінтернет-магазині, але краще зупинитися на виборі наживо в силу вищезгаданих факторів, хоча деякі бренди готові самі до вас приїхати заради продажів. Наприклад, якщо ви вибрали мотокроссовой шолом Monster Energy на офіційному ресурсі, представник магазину сам приїде до вас на примірку, що вкрай зручно, хоч і клопітно.
</ P>