Драглайн-екскаватор: технічні характеристики, опис та відгуки

Екскаватор - це землерийно-транспортна машинациклічної дії, призначена для відділення грунту від масиву, його переміщення і навантаження. Основним робочим органом спецтехніки є ківш, який завантажується, переміщаючись щодо розроблюваної гірської породи за допомогою тягового зусилля механізмів машини.

Екскаватор може бути типу «пряма лопата»(Призначений для розробки гірської породи вище площадки стояння), «зворотна лопата» (використовується для вилучення земляної маси нижче поверхні опори) і драглайн - екскаватор з «скребущим» ковшем. Останній вид незамінний при розробці великого обсягу грунту, під час розкривних робіт, в меліоративному і гідротехнічному будівництві, для очищення дна річок, озер та інших водойм.

Екскаватор-драглайн

Перша принципова схема екскаватора-драглайнабула розроблена ще в 16 столітті великим вченим епохи відродження - Леонардо да Вінчі. У промислових масштабах цей вид техніки став використовуватися з 1884 року в США. У Росії даний тип землерийно-транспортних машин вперше з'явився в повоєнні роки. Вони використовувалися для розробки родовищ корисних копалин.

Драглайн-екскаватор, на відміну від інших моделейспецтехніки, відокремлює гірську породу від масиву за рахунок волочіння ковша по поверхні, а не дією гідравлічної або канатно-блокової системи. Завдяки гнучкому канатному кріпленню ковша до стріли, драглайн виконує свою роботу на набагато більшій відстані і більшій глибині від тягового механізму, ніж інші види машин. Це одночасно є і перевагою, і головною відмінністю даного виду землерийно-транспортної техніки.

Конструкція і принцип роботи

Драглайн складається з декількох основних систем -машини, що створює тягове зусилля, стріли, канатної системи і ковша. До складу канатної системи входять тяговий і підйомні троси, які за допомогою ланцюгів скріплені з ковшем. Перший необхідний для переміщення робочого органу у вертикальній площині, а другий підтягує ківш до машини, за рахунок чого відбувається і підрізування гірської породи, і завантаження грунту.

Після цього драглайн-екскаватор одночаснонатягує і підйомний, і тяговий троси, через що зростає відстань між перекидним блоком і сполучною ланкою, натягується розвантажувальний канат. В результаті передній край ковша задирається вгору, що не дає висипатися набраному грунту.

Після переміщення ґрунтового масиву до місцявивантаження зусилля на тяговому і підйомному канатах різко зменшують, за рахунок чого слабшає натяг розвантажувального троса - ківш втрачає рівновагу, перевертається, відбувається відвантаження гірської породи.

особливості експлуатації

Заглиблення ковша в грунт відбувається лише під йоговласною вагою. Отже, щоб забезпечити високу зусилля копання, гірські породи повинні бути досить пухкими. Тому щільні і тверді породи грунту, які планується розробляти, застосовуючи драглайн-екскаватор, заздалегідь розпушують клиновидними розпушувачами або вибуховими роботами.

Під час роботи і тяговий, і підйомний канатиповинні бути в постійному натягу, що необхідно, щоб уникнути нахлеста. Підйом і опускання стріли відбуваються також за рахунок роботи тросового механізму. Тому при роботі з твердими і щільними породами грунту встановлюють ковші меншого розміру, щоб не перевищити максимальне значення вантажопідйомності.

Переваги і недоліки

На відміну від звичайних екскаваторів, в якихтягове зусилля створюється гідравлічними або канатно-блоковими системами, а ківш жорстко пов'язаний зі стрілою, робочий орган драглайна вільно переміщається щодо основної машини. Це дозволяє опускати його на велику глибину (в кілька разів більшу, ніж можуть дозволити звичайні моделі).

Завдяки легкій і довгою стрілі розробкагрунту екскаватором-драглайном може вестися на значній відстані від точки стояння. Це збільшує продуктивність даного виду техніки і скорочує витрати на виробництво земляних робіт. Крім того, судячи з відгуків, простий і довговічний механізм управління ковшем дозволяє знизити витрати, пов'язані з поточним утриманням техніки.

Мінуси екскаватора-драглайна обумовлені гнучкоюпідвіскою ковша. Через неї знижується точність копання і вивантаження. В результаті цього відвантаження гірських порід безпосередньо в транспортні засоби скрутна. Найчастіше відсипання ґрунту проводиться в відвал - звідки його переміщують в самоскиди. Тому розробка земляного масиву без додаткової спецтехніки - звичайних екскаваторів, навантажувачів - неможлива.

Технічні особливості

Для того щоб екскаватор з обладнаннямдраглайна показав максимальну продуктивність, місце розробки грунту повинно знаходитися безпосередньо перед машиною. Переміщення ковша до забою може відбуватися маятникових способом - досвідчений машиніст, розгойдавши робоче обладнання, може «закинути» його на більшу відстань, ніж дозволяє стріла.

Залежно від моделі даного виду землерийно-транспортної техніки, характеристики машини будуть знаходитися в діапазонах:

• довжина стріли - від 15 до 100 метрів;
• місткість основного ковша - від 6,3 до 168 м^з;
• максимальний радіус черпання - 15,3 і більше метрів;
• тиск на грунт - 0,06-0,255 МПа.

Відмітна характеристикаекскаватора-драглайна - робоча маса. Вага найлегших машин в кілька разів більше спецтехніки з гідравлічним приводом або канатно-блокової системою. Це сильно обмежує область їх застосування.

Галузь застосування

Відгуки говорять про те, що екскаватори-драглайнинайчастіше використовуються в місцях масштабної розробки ґрунтового масиву. Вони активно застосовуються під час розкривних робіт, а також видобутку корисних копалин і створення кар'єрів великого радіусу і глибини.

Драглайн з перфорованим ковшем використовують длявидобутку порід з дна водойм, а також для очищення річок, озер або під час будівництва гідротехнічних споруд. Вони також широко застосовуються в меліоративних роботах. У міських умовах подібні землерийні машини експлуатуються вкрай рідко.

Тип приводу екскаватора

Останнім часом все частіше використовуються крокуючіекскаватори-драглайни. Вони доставляються до місця проведення робіт в розібраному вигляді, де відбувається їх подальша збірка. Така машина основний час розташовується на плоскій майданчику. При необхідності переїхати на нове місце машиніст екскаватора-драглайна опускає спеціальні черевики, які сприймають вагу і піднімають машину.

Після цього опорний майданчик переміщається, атехніка знову "сідає" на неї. Башмаки встановлюються в нове місце, і весь процес повторюється. Як правило, крокуючі екскаватори володіють великою масою, яку не може витримати гусеничний рушій.

Гусеничні або пневмоколісніекскаватори-драглайни зараз практично не зустрічаються. Зазвичай вони представляють собою невеликі машини з низькою продуктивністю, через що використовувати їх на будівельних майданчиках недоцільно. Практично всі представники цього виду витіснені гідравлічними і канатно-блоковими машинами.

Світові виробники

«Уралмаш» - вітчизняна машинобудівнакомпанія, у якої в різних куточках світу набувають екскаватор-драглайн. Технічні характеристики моделей знаходяться в широкому діапазоні, що дозволяє кожному клієнту підібрати машину відповідно до своїх потреб. Судячи з відгуків, це одні з найбільш надійних крокових представників спецтехніки.

Конкуренцію вітчизняної компанії становитьлише багатогалузевий японський концерн, який просуває на світовий ринок гусеничні моделі. Як правило, це легша техніка, яка використовується при розробці порівняно невеликих масивів грунту.

</ P>