Підйомний будівельний кран

Перший вантажопідйомний кран з'явився ще в 1830році у Великобританії. Це був паровий варіант. Більш досконала модель, вже гідравлічна, була спроектована через 17 років. Але якщо раніше, коли з'являлися перші вантажопідйомні крани, роботи виконувалися за великим рахунком ручною силою або часткової механізацією, то сьогодні будь-яке будівництво, починаючи з малої і закінчуючи великою, має в своєму розпорядженні будівельний кран.

Трохи загальних відомостей

Необхідно розуміти, що такого пристрою, якбудівельний кран, не існує. Існують вантажопідйомні крани. Даний термін був приведений ще Держнаглядохоронпраці. Визначення було приблизно таким: вантажопідйомний кран - це машина, що має вантажозахватний орган (гак, грейфер і т. П.), Який використовується для підйому і переміщення важких вантажів.

Сьогодні така техніка активно використовується вбудівництві. В принципі, з економічної точки зору це досить вигідно. Сучасний кран може підняти вантаж понад 1000 тонн, але для будівництва підійдуть типові 50-тонники.

Робочий цикл

Слід розуміти, що для підйому і переміщеннявантажу оператору необхідно зробити нескладні маніпуляції (цикли). На першій стадії здійснюється захоплення вантажу. Якщо це бетонна плита, то вона обв'язується, а для її підйому використовують гак. Якщо це сипучий матеріал, роботи здійснюються грейфером. Друга стадія - робочий хід. Він полягає в безпосередньому пересуванні, а також розвантаження переміщуваного матеріалу. По суті, це найвідповідальніший етап, тому роботи повинні виконуватися плавно і без ривків. Заключна стадія - холостий хід. Він має на увазі повернення вантажозахоплювального пристрою в початкове положення. До речі, робочий хід складається з трьох стадій: розгону, усталеного руху і гальмування. Перший і третій етапи найважливіші, так як саме на них з'являються динамічні навантаження і, отже, ризик пошкодити переміщуваний вантаж.

Будівельний підйомний кран і його конструкція

За великим рахунком агрегат складається з декількох важливих вузлів. Давайте розглянемо кожен з них:

• Металоконструкція - основа будівельного крана. Все, що можна сюди віднести - це прольоти, опори, стріли і т. П. Варто зауважити, що вони бувають коробчатого і гратчастого типу. У будівництві найчастіше застосовують коробчаті металоконструкції.
• Механізм підйому - складається з гнучкого підйомногооргану. Це може бути канат або ланцюг. Сюди ж варто віднести вантажозахватне пристрій (петлю, грейфер, гак і т. П.). У будівельній вантажопідйомної техніки найчастіше застосовують крюки крани.
• Вантажозахватний орган - не автоматичне (гак або петля), вимагає незначних ручних робіт, а також автоматичний (електромагніт або пневматичний присос).

Як ви бачите, будівельний підйомний кран - це досить складний пристрій, яке потребує постійного нагляду і заміні канатів, гаків та інших деталей і вузлів.

Класифікація за конструкцією і можливості переміщення

Відразу варто зауважити, що немає єдиноїкласифікації, яка відображала б повну суть. Справа в тому, що сучасні крани можуть поєднувати в собі відразу кілька функцій. Так, існують такі будівельні крани в залежності від конструкції:

• Стріляв - вантажозахватний орган в даному випадкумонтується на стрілі. Саме такі крани найчастіше застосовують в будівництві, так як їх маневреність і мобільність дозволяє виконувати всі роботи досить швидко.
• Мостові - металоконструкція являє собою міст, до якого підвішений вантажозахватний орган.
• Крани кабельного типу.

Що ж стосується можливості переміщення, то маєсенс сказати тільки про двох основних видах: стаціонарному і самопідйомному. Останній вид якраз і застосовується для будівництва будівель. Його особливість в тому, що він встановлюється на возводимом об'єкті. У міру зростання будівлі кран піднімається за допомогою спеціальних механізмів. Хоча в останні роки все частіше застосовуються мобільні стріляв автокрани, які багато в чому за технічними характеристиками лідирують. Такий будівельний кран підганяється при необхідності і з легкістю переміщається на інший об'єкт. Зараз підемо далі.

Будівельні крани

Крани баштового типу є найбільшраціональними при цивільному і промисловому будівництві. Обумовлено це тим, що вони дозволяють монтаж, демонтаж і транспортування силами автотранспорту. Це дозволяє знизити виробничі витрати за рахунок прискорення робіт. Але іноді такий кран використовувати не виходить через недостатню кількість місця. У цьому випадку використовується швидкомонтовані баштовий кран. Підйомник будівельний такого типу хороший тим, що не потрібно багато місця для його установки. Правда, таке вантажопідйомний пристрій можна використовувати при висоті будівлі вище 30 метрів. Цікавим є те, що за одну зміну кран може бути демонтований і зібраний вже на іншому будівельному об'єкті при мінімальних виробничих витратах. На сьогоднішній день це одне з найбільш доцільних рішень після автокранів.

Пневмоколісний і гусеничний кран

Варіант, який працює на пневмоколісному шасі,хороший тим, що він володіє підвищеною прохідністю. В принципі, такий будівельний кран, фото якого ви можете побачити, використовується в безпосередній близькості до об'єкту. Досягти цього вдалося шляхом установки декількох керованих осей. Крім того, кабіна оператора досить комфортабельна. Там є комп'ютер, який практично повністю виключає людський фактор, кондиціонер і т. П. Системи.

Є ще і гусеничний кран. Він встановлюється на гусеничне шасі. Незважаючи на високу прохідність, таке обладнання здатне ефективно працювати тільки на заздалегідь підготовлених майданчиках. Транспортування здійснюється за допомогою спеціального трейлера, що збільшує експлуатаційні витрати. Саме тому не скрізь використовується така будівельна техніка. Крани такого типу застосовують лише там, де будь-який інший не підходить.

висновок

Ось ми і розібралися з вами, що такебудівельний кран. Фото кількох популярних моделей ви зможете знайти в даній статті. Хотілося б відзначити, що сьогодні така вантажопідйомна техніка використовується повсюдно. Вона дозволяє знизити травмоопасность виробництва і скоротити обсяг ручної роботи. Є велика кількість кранів, це стосується як їх типів, так і вантажопідйомності. Одні призначені для швидкої роботи та мобільного переміщення на інший об'єкт, інші ж, навпаки, піднімають повільно, але досить важкі вантажі, і коштують на об'єктах тижнями, а то й місяцями.

</ P>