Снігохід "Дінго Т125": тест-драйв, технічні характеристики

Перший тест-драйв снігохода «Дінго Т125»серійного випуску можна було провести в 2014 році. Саме в цей період компанія «Ірбіс» випустила вдосконалену новинку, яка припала до душі багатьом шанувальникам цього типу техніки. Машина оснащується рушієм гусеничного типу з фронтальним розміщенням провідних зірок. Розбірна конструкція агрегату дозволяє з легкістю помістити його в багажник автомобіля, без потреби застосування спеціальних причепів. Збірка снігохода «Дінго Т125», тест-драйв якого розглянемо далі, здійснюється за принципом складного велосипеда, без довгого закручування гайок і гвинтів. На цей процес йде не більше 10 хвилин.

опис

Розглянутий всюдихід розробленийвітчизняними конструкторами, адаптований під суворі умови експлуатації. У порівнянні з модифікацією Т110, 125-я серія має збільшений об'єм двигуна і потужність, що забезпечує поліпшення прохідності.

Унікальна новинка в світі снегоходних машин Irbis Dingo Т125 має наступні особливості:

• У комплекті поставляється електростартер і гелієва акумуляторна батарея.
• Поряд з електростартером передбачена можливість механічного пуску.
• Автоматичне зчеплення відрізняється високою надійністю, поміщено в масляну ванну.
• Передбачено задній хід, що покращує маневреність техніки в скутому просторі і дозволяє вибратися зі снігових заметів.
• Невелика вага дає можливість поправити або витягнути машину самостійно.

Технічні характеристики

На тест-драйв снігохід «Дінго Т125» поставляється з такими характеристиками:

• Довжина / ширина / висота - 2,5 / 0,98 / 0,69 м.
• Рушій - гусеничного типу з фронтальним розміщенням робочих зірок.
• Привід - ланцюг.
• Крок ланцюга - 16 мм.
• Число ланок - 22 штуки.
• Гусениці - армована гумовотканинного типу.
• Ковзанки - прогумована варіація.
• Довжина / ширина гусеничної стрічки - 2,17 / 0,38 м.
• Грунтозачепи по висоті - 23 мм.
• Натяг гусениць - гвинтового типу.
• Конструкційний вага - 98 кг.
• Мотор - чотиритактний бензиновий "движок".
• Пуск - електростартер.
• Обсяг паливного резервуара - 5 л.
• Швидкісний поріг - 50 км / ч.

силовий агрегат

Розглянутий снігохід має чотиритактниймотор з охолодженням масляного типу. Єдиний циліндр має об'єм 125 «кубиків». Робоча частота обертання коленвала становить 7,5 тисяч обертів на хвилину. При такому показнику потужність агрегату досягає 5,2 кВт (7 кінських сил). В якості поживного системи використовується один карбюратор. Паливо, що використовується - АІ-92, витрата на 100 км складає близько 1,5 літра.

Інші вузли

Гальмівна система управляється за допомогою гідравліки, сам механізм - дискового механічного типу.

Підвіска передніх лиж є опорно-поворотний пристрій з незалежної маятникової підвіскою, задній вузол - Каткова-слізовий механізм.

Серед електрообладнання можна відзначити галогенну передню фару, а також обігрів пускового курка і керма.

Снігохід «Дінго Т125»: тест-драйв

Техніка успішно переміщається по свіжому снігу іщільному насту. При цьому швидкість може включатися на максимум при глибині снігу 10 см і більше. Важіль акселератора інформативний і зручний, до нього швидко звикаєш. Якщо правильно керувати газом, гальмо може і не знадобитися. Радує легкість керованості, без проблем на ньому можуть їздити дівчата і підлітки.

На великих снігоходах водії часто допомагаютьувійти машині в необхідну сторону корпусом. Дана модель цього абсолютно не вимагає. Кермо настільки чутливий, що порівняти його можна з велосипедним аналогом. Снігових завихрень за машиною практично не спостерігається завдяки задньому бризковики, на ноги водієві також практично нічого не летить.

Продовжимо огляд Irbis Dingo T125. Снігохід в багажнику авто поміщається вільно, що полегшує його транспортування і економить ваші кошти на покупку додаткового причепа. Умовно, він розкладається на 5 компактних блоків.

При їзді на другій передачі апарат жваворозганяється до 20 км / год, після включення 3-го діапазону машина йде на максимум. Техніка відрізняється відмінною стійкістю до перекидання, незважаючи на пристойну висоту. Швидкісний максимум цілком реально набрати з двома пасажирами. Таке навантаження, безумовно, позначиться на витраті пального, однак потенціал силового агрегату вражає. Якщо ваш апарат не пройшов обкатку, не поспішайте навантажувати його по повній програмі.

Відгуки

Власники даної моделі відгукуються про неїпозитивно. Споживачі відзначають відмінну тягу і стійкість, а також простоту в обслуговуванні. Практично всі власники підкреслюють можливість складання агрегату і транспортування його в багажнику автомобіля. Це полегшує не тільки перевезення техніки, але її зберігання. Ще один істотний плюс снігохода «Дінго Т 125» (Dingo T 125) - в Boat Service можна підібрати деякі запчастини, що доводить ще й універсальність апарату. До речі, від скутерів також підходять багато деталей. Ціна також радує споживачів. Для такої машини 70 тисяч рублів - це цілком прийнятна вартість.