Шини Dunlop Grandtrek SJ6: відгуки. Dunlop Grandtrek SJ6: тести

Останнім часом фрикційні покришки стализдобувати дійсно широке поширення. Вони найбільше підходять для використання в умовах мокрої або сніжної дороги. З даними покришками автомобіль отримає кращу керованість. Шумовий рівень невеликою. До того ж, шипована шина руйнує поверхню дороги, а також не сильно забезпечує комфортабельність при поїздці. Чого не скажеш про моделі фрикційного типу. У статті мова піде про шини Dunlop Grandtrek SJ6. Відгуки покупців - це те, на що звернемо більшу увагу.

Виробник

У далекому 1888 році Данлоп звернувши увагу нато, що їздити на велосипеді з цельнорезіновое шинами досить незручно. Саме тому він вирішив обернути їх гумою і накачати в вийшла оболонку повітря. Навіть незважаючи на те, що конструкція незнімна, все одно вона набула величезної популярності. Компанію виробника, яка в майбутньому буде займати лідируючі позиції на ринку збуту, назвали в честь розробника - «Данлоп». Після того як промисловість стала розвиватися величезними темпами, ситуація помітно змінилася. Виробник зміг відкрити філії в багатьох країнах Європи. Покришки створюються для різного виду транспорту. Дана компанія була першою, яка запропонувала використовувати особливі дощові шини в Королівських гонках. Вона стала монополістом.

На даний момент в світі компанія займає п'яте місце по створенню примірників на рік. Серед конкурентів слід зазначити такі концерни, як «БМВ», «Опель» і так далі.

Метою даної статті є розкрити, так настільки гарні шини Dunlop Grandtrek SJ6 225 65 R17. Відгуки про товар від покупців допоможуть в цьому.

переваги покришок

Подібну гуму нерідко використовують для їзди напозашляховиках. З огляду на, що вона фрикційного типу, багато хто замислюється про її переваги, які б пояснили доцільність установки. Тому розглянемо переваги «липучок».

Протектор м'який, шипи відсутні, томурівень шуму невеликий. Керованість покришок прекрасна навіть на пухкому снігу і мокрому дорожньому покритті. Знос низького ступеня, тому експлуатаційний термін подобається багатьом. Використовуються навіть при низьких температурах.

Шини Dunlop Grandtrek SJ6, відгуки і тести якихобговорюємо в статті, мають грамотний малюнок протектора. Завдяки наявності унікальної суміші з гуми покришки дозволять з легкістю їздити по різним перешкодам. Нерідко у відгуках покупці пишуть, що аквапланування на вищому рівні.

Цінова політика

Якщо говорити про ціни, то даний параметр -головний при першому огляді доступних варіантів. Багато хто не здатні дозволити собі дорогі варіанти, а ось автошини Dunlop Grandtrek SJ6 в цьому плані сподобаються багатьом. Модель можна придбати в середньому за 6 тис. Рублів. Звернути увагу можна також на навантаження, яка дорівнює 1120 кг. Цей показник високий, тому шини підійдуть для роботи з важкою технікою: джипами і так далі.

Асортимент шин досить великий, тому сліддеякі уявити. Найбільш дорогої є модель з радіусом 20 і шириною профілю 285 мм. Її середня вартість становить 35 тис. За одне колесо. Дешевше вийде гума модифікації R19. За пару коліс покупцеві доведеться заплатити 40 тис.

Вартості побоюватися не варто. Основне виробництво налагоджено в Великобританії, як сумніватися не доводиться.

Тестіровка

Ті, хто використовують гуму Dunlop Grandtrek SJ6,відгуки про яку прекрасні, помічають, що рівень шуму невеликий, якщо порівнювати з шипованими аналогами. Протектор отримав особливу структуру і сучасні добавки в гумову суміш. Це також окремі переваги. Цілком підходить для роботи з міськими дорогами.

Потрібно відзначити, що через крижаної кірки в своїххарактеристиках шини трохи втрачають. Керованість і стійкість набагато менше. По бездоріжжю модель показує себе відмінно. Як правило, саме в таких умовах найчастіше зустрічаються сніжні покриви і сльота. Ці перешкоди проходяться на ура. Бічний корд занадто м'який, тому потрібно бути уважним. Через удари і порізів може бути серйозний наслідок. З огляду на, що технологія «Ранфлет» не використовується, то і далеко з пробитим колесом виїхати не вийде.

Технологія Digityre-II

Спочатку може здатися, що протектор маєцілком звичний малюнок. В очі нічого не кидається. Однак, необхідно відзначити використання технології Digityre-II. Протектор за стандартом отримав V-подібну форму. Така характеристика властива всім фрикційним шинам. Розробники відзначають, що за допомогою нововведення у вигляді технології вони змогли створити покришку, яка з легкістю проходить через множинні перешкоди. Реалізація була доступна лише за допомогою спеціального комп'ютерного моделювання. Спеціальне програмне забезпечення дозволило створити особливий малюнок протектора, за рахунок чого також збільшено пляма контакту. За рахунок результатів тестів, можна вважати, що шини Dunlop Grandtrek SJ6, відгуки яких ми розглядаємо в рамках статті, дійсно здатні на багато що під час руху. Навіть через зміну умов експлуатації площа зчеплення не змінюється. Саме тому в зачепі знаходиться близько 10 блоків. Завдяки цьому будь-який водій може відчувати себе в цілковитій безпеці.

Особливості блоків протектора

При першому огляді протектора, можна помітити,що все блоки відрізняються великим розміром. Завдяки шашок, які знаходяться в центрі, формується оперізує кільце. Ця конфігурація відмінно позначається на стійкості. Також за рахунок такого рішення можна з легкістю входити в поворот. Блоки протектора отримали форму чотирикутника. Осьова поверхня також необхідна для того, щоб розподіляти навантаження на шину. Це дозволяє збільшити термін експлуатації. Тому негативних відгуків про маленьку довговічності на просторах інтернету не зустрінеш. Можна здалеку помітити великі блоки протектора. Якщо придивитися до них пильніше, то можна помітити, що вбудовані кромки. Вони поділяють шашки невеликих габаритів. Чим більше крайок є, тим більше рівень зчеплення з дорожнім покриттям. Також колесо не буде заносити, а ковзання точно виключено.

Конструктивні особливості ламелей

Звичайно ж, кожен водій розуміє, щозчеплення не забезпечується лише одним протектором. Якщо брати до уваги тільки його блоки, то гума буде втрачати керованість під час руху. Саме тому виробник приділяє достатню увагу для того, щоб створити достатню кількість канавок. Знаходяться вони між кожною шашкою. Для чого канавки потрібні? Вони забезпечують відведення снігу, води, бруду з плями контакту. У випадку з даною шиною, V-подібна форма протектора просто ідеально підходить. Це пов'язано з тим, що можна створити щільне ламелювання. Канавки поздовжні і поперечні, досить широкі. Завдяки цьому вони будуть відмінно справлятися з відведенням непотрібної рідини. Невеликі і неглибокі ламелі мають іншу назву. Вони більше відомі як капіляри. Відповідно, потрібно зробити висновок, що всі елементи шини працюють як одне ціле. Завдяки таким покришок машина буде прекрасно гребти по снігу. Це все підтверджується відгуками покупців і фахівців.

додаткова інформація

Потрібно відзначити, що шини практично неможливодовести до стану заносу, якщо не робити це навмисно. Деяким може здатися галасливою, однак металевих елементів не має, тому не варто переживати за акустичний комфорт в салоні. Дискомфорт може приносити і кромка протектора. З огляду на це при розробці, виробник знизить коефіцієнт тертя. Відповідно, шумовий ефект зовсім невеликий. Під час тестування шини отримали 4 бали за п'ятибальною системою за рівнем акустики. Це не шикарний результат, але цілком гідний для цінового сегмента, в яких товар представлений.

довговічність покришок

Цей фактор також має велике значення. Від якості гуми і її деталей безпосередньо залежить термін служби. Наприклад, до складу більшої частини моделей даної компанії входить кремнієва кислота. Завдяки їй міцність протектора і самої покришки збільшується в багато разів. На жаль, на цьому нововведення закінчуються. По думках покупців, особливих якихось результатів в питанні довговічності виробнику домогтися не вдалося.

Однак в тому терміні служби, який надаєдана модель, можна знайти свої переваги. Наприклад, покришка не встигне втратити свою еластичність, а також під час використання характеристики не встигнуть погіршитися. Саме тому 4 сезонів, на які може розраховувати покупець, цілком достатньо для того, щоб звикнути до даної гумі і зрозуміти, чи підходить вона.

Передбачувана поведінка на дорозі

Вже було сказано вище, ця гума найчастішевстановлюється на позашляховики і інші «важковаговики». Про це свідчать багато відгуки. Гума здатна витримати сильні навантаження, тому вона користується популярністю. Поводиться на дорозі передбачувано. Єдиний виняток - крижана кірка. Але, необхідно відзначити, що вона з самого початку не створена для їзди в таких умовах. Інші показники відмінні.

Підведемо підсумки

У статті розглянули відгуки та загальні особливостішин. Велика частина коментарів позитивна, але від негативних розповідей не позбутися. Деякі відзначають, що покришка може шуміти на великих швидкостях. Це пов'язано з особливостями протектора. В іншому ж, цей варіант за свою вартість цілком підходящий і порадує багатьох водіїв.