Автомобіль ВАЗ-2110: заміна охолоджуючої рідини

В процесі роботи двигуна внутрішнього згорянняутворюється величезна кількість тепла. З цієї причини, для того щоб мотор міг працювати в нормальному режимі, його необхідно примусово охолоджувати. Для цього використовується спеціальна рідина - тосол (антифриз). Вона з часом втрачає свої властивості.

Дворічний тосол охолоджує двигун все меншеі менш ефективно. Це вкрай небезпечно. Давайте розглянемо, як виконується на автомобілі ВАЗ-2110 заміна охолоджуючої рідини. Дана інформація буде корисна всім початківцям автовласникам.

Ресурс охолоджуючих рідин

Багато хто впевнений, що сучасні охолоджувальні рідини потребують заміни після 100 тисяч км пробігу. На ділі це не так.

заміна охолоджуючої рідини ваз 2110 інжектор

Виробник в інструкції до автомобілярекомендує виконувати заміну антифризу кожні 2 роки експлуатації автомобіля або ж через кожні 45 тисяч км. Але в продажу є і більш ресурсна охолоджуюча рідина (ВАЗ-2110). Як замінити її? Робиться це досить просто.

Коли міняти антифриз

Якщо змінився колір охолоджуючої рідини врозширювальному бачку, якщо тосол став іржавим, а на поверхні бачка помітна масляна плівка, це говорить про необхідність заміни охолоджуючої рідини. Також одним з ознак того, що необхідна на ВАЗ-2110 заміна охолоджуючої рідини, є часті безпричинні перегріви двигуна. Але потрібно пам'ятати, що ВАЗ-2110 призначений для їзди на порівняно високих швидкостях. Якщо автомобіль буде експлуатуватися на низькій швидкості, то антифриз може закипати і від цього.

Закипання також схильний до тосол, який втративсвої властивості. Але проблема може бути і в датчику. Іноді допомагає вирішити цю проблему заміна датчика охолоджувальної рідини. ВАЗ-2110 також має датчик ОЖ, який показує ступінь перегріву на приладовій панелі.

заміна датчика температури охолоджуючої рідини ваз 2110

Ще одна причина, через яку слід замінититосол - це витоку. На цих моделях автомобілів (мається на увазі все «десятого» сімейства) це нормальна і досить поширена ситуація. Але простою заміною тут не обійтися. Необхідно повністю дослідити всю охолоджуючу систему, щоб усунути проблему. Іноді ці витоку настільки незначні, що їх важко виявити. Тосол може кипіти і випаровуватися через невідомі для власника шляху. Практика обслуговування охолоджувальних систем вітчизняних автомобілів показує, що ці витоку можуть бути і в хомутах. Проблему можна вирішити заміною елементів.

Якщо тосол закипає, але знаходиться на нормальному рівні, колір його не змінився, то це говорить про виникнення в системі повітряних пробок.

Яку охолоджуючу рідину вибрати?

Насамперед слід розібратися, скількинеобхідно тосола для заміни. За паспортними даними, заправний рівень антифризу на ВАЗ-2210 становить 7,8 літрів. Але ось злити з системи вдається тільки 7 - більше не виходить. Тому, щоб на ВАЗ-2110 заміна охолоджуючої рідини пройшла успішно, необхідно придбати 7 літрів антифризу.

заміна датчика охолоджувальної рідини ваз 2110

При виборі рідини слід керуватисядеякими правилами. Найкраще купувати антифриз, який підходить для конкретної моделі автомобіля. Не можна змішувати різні типи рідин різних кольорів. Найкраще придбати той же тосол, який був залитий в систему до заміни. Ніхто не знає, як може повестися «коктейль» з двох різних охолоджуючих рідин. Бували випадки, коли такої тосол починав пінитися. Машина швидко закипає від цього.

Антифриз - це не тільки готовий продукт, він може продаватися і в вигляді концентратів, які автовласник самостійно розбавляє дистильованою водою. На це також необхідно звертати увагу.

процес заміни

Розглянемо, як виконується заміна охолоджуючоїрідини. ВАЗ-2110 (інжектор) - вельми простий автомобіль, тому з цією операцією зможуть впоратися навіть дівчата. Але необхідно все робити правильно і строго по інструкції.

Роботи по заміні тосола найкраще виконувати,попередньо подбавши про власну безпеку: необхідно захистити очі і руки. Не варто відкручувати розширювальний бачок, якщо антифриз вже закипів.

Машину необхідно встановити на рівнуповерхню. Далі автомобіль знеструмлюють. Для цього потрібно просто зняти клеми з «мінуса» на АКБ. Витягають і модуль запалювання разом з кронштейном. Так можна отримати більш зручний доступ до блоку циліндрів двигуна. Далі під зливну пробку підставляють будь-яку ємність, куди буде стікати рідина, що охолоджує з системи. Спочатку відкручують пробку розширювального бачка, потім зливну. Потрібно почекати, поки вся рідина не піде і не припиниться відтік.

Далі таз або будь-яку іншу ємність підставляютьпід радіатор - його пробку також необхідно відкрутити. Необхідно злити стільки рідини, скільки вийде (але чим більше, тим краще). Коли весь антифриз виллється, то отвори для зливу потрібно ретельно протерти, як і самі пробки. Також не зайвим буде перевірити стан всіх патрубків. Якщо тосол часто закипає, то це не найкращим чином впливає на стан гумових деталей. Перевірте їх щільність. «Дубові» патрубки потрібно замінити на м'які нові.

Щоб на ВАЗ-2110 заміна охолоджуючої рідинипройшла дійсно успішно, необхідно врахувати ще кілька моментів. На інжекторі знімають шланг там, де він з'єднується зі штуцером підігріву дросельного патрубка. Далі дивляться, скільки рідини вдалося злити, і заливають приблизно така ж кількість через розширювальний бачок, поки система не буде повністю заповнена.

заміна труби, що підводить охолоджуючої рідини ваз 2110

Залишається тільки щільно закрутити кришкурозширювального бачка, повернути на місце підвідний шланг, встановити на штатне місце модуль запалювання, підключити дроти і запустити мотор. Необхідно дати двигуну трохи попрацювати на холостих обертах. охолоджуюча рідина ваз 2110 як замінити

Іноді трапляється, що рівень рідини черездеякий час падає (хоча було залито саме 7 літрів). Це говорить про те, що в системі була повітряна пробка, і вона «розсмокталася». В цьому випадку рекомендується долити антифриз до потрібного рівня. Якщо тосол закінчився, можна доповнити обсяг дистильованою водою.

Заміна інших деталей охолоджуючої системи

Іноді проблеми, пов'язані з роботою системиохолодження, можна вирішити простою заміною охолоджуючої рідини. Її незадовільна робота може бути пов'язана з неправильною роботою або виходом з ладу різних елементів системи. Найчастіше з ладу виходить водяний насос ( «помпа»), датчики температури ОЖ. Іноді може знадобитися заміна труби, що підводить охолоджуючої рідини.

ВАЗ-2110 - автомобіль, за яким потрібно уважно стежити. Адже простіше усунути несправність, ніж повністю міняти систему охолодження.

помпа

Якщо водяний насос вийшов з ладу, то це може спричинити за собою серйозні проблеми. Двигун перегріється, і може повести головку.

Серед симптомів, за якими визначають, що насос вийшов з ладу, можна виділити наступне:

Витоку антифризу з насоса.
Шум в процесі роботи пристрою.
Погане тиск в системі.
Слабка циркуляція рух ОЖ по контурах.
Висока температура двигуна.
Зниження обсягу антифризу.

Діагностика помпи на автомобілі ВАЗ-2110

Для перевірки працездатності помпи нагріваютьмотор до його робочих температур, а потім здавлюють верхній патрубок радіатора. В цей же час рукою необхідно відчути, що ОЖ рухається по системі. Якщо це так, значить, все в порядку. Також при діагностиці звертають увагу на звуки роботи насоса. Якщо є гул, значить, вийшов з ладу підшипник. У цьому випадку проводиться на автомобілі ВАЗ-2110 заміна насоса охолоджуючої рідини.

Якщо діагностика цими способами проблем невиявила, тоді оглядають кришку ременя ГРМ. Там може бути волога. Насос розташований саме під кришкою. Якщо десь є джерело витоку, то на піддоні ви побачите краплі антифризу.