Мотоцикл "Оріон" проводиться на заводахросійського холдингу "Веломоторс". По класу він є легким мотоциклом. Аналогічна модель - "Стелс", проте уніфікації по запасним частинам між ними немає. "Оріон" - мотоцикл конструктивно надійний, має кілька модифікацій, які різняться в основному за зовнішніми ознаками. Дизайн мотоцикла може бути футуристичним, як, наприклад, у моделі "Gryphon", або, навпаки, стриманим і елегантним, як у "Orion 125 City".
"Оріон" - мотоцикл з яскраво вираженоюспортивностью, тонкі колеса з глибоким протектором говорять про готовність мотоцикла до їзди по бездоріжжю на високих швидкостях. А його колісна база в 1240 мм дає можливість швидкого маневру. Довжина машини становить 1850 мм, ширина по лінії керма - 770 мм, висота - 1020 мм. Кліренс мотоцикла - 125 мм, цього цілком достатньо для проходження нерівностей грунтової дороги, цьому також сприяє порівняно невелику вагу "Оріона" в 85 кг.
Рама трубчаста, сталева, її геометрія розрахованана високі статичні навантаження при русі. "Оріон" - мотоцикл з запасом міцності, може здійснювати стрибки з жорстким приземленням. Інерція погашається за рахунок подовженої задньої підвіски маятникового типу з двома амортизаторами. Передня підвіска - класична вилка телескопічної конструкції. Гальма на обох колесах барабанні, повністю ідентичні, взаємозамінні. Розмір заднього колеса - 2,75х17, переднього - 2,50х18 дюймів. Колеса пневматичні, протектор покришки не має спрямованості малюнка, шипи досить високі, це дає можливість їздити по зимових дорогах. Мотоцикл "Оріон", ціна якого порівняно невисока і складає 35-50 тисяч рублів, цілком може претендувати на звання всесезонного.
Двигун "Оріона" компактний, одноциліндровий, зповітряним охолодженням, 4-тактний. Обертання номінальне - 7400 оборотів в хвилину, при цьому розвивається потужність в 7 кінських сил. Мастило кривошипно-шатунного механізму відбувається за рахунок змісту масла в паливній суміші в пропорції 1:20. В період обкатки нового мотоцикла співвідношення масла і бензину повинно бути 1:10, тобто літр олії на 10 літрів бензину. Мотоцикл "Оріон", технічні характеристики якого близькі до світових стандартів в своєму класі, при хорошій обкатці може прослужити достатньо довго. Пальне з 8-літрового паливного бака надходить в карбюратор самопливом і потім вже в розпиленому вигляді доставляється в камеру згоряння. Запалювання здійснюється за допомогою магнето CDI і свічки А8У.
Обертання від колінчастого вала передається накоробку передач через багатодискове зчеплення, що працює в масляній ванні. Такий принцип роботи зчеплення забезпечує плавне з'єднання обертових вузлів двигуна, а значить і рух без ривків. "Оріон" - мотоцикл динамічний, потребує деякої стабілізації свого імпульсивного характеру. КП у нього 4-ступінчаста, з ножним перемиканням передач за допомогою важеля, розташованого з лівого боку. Від КП обертання передається на заднє колесо за допомогою ланцюга, натяг якої регулюється переміщенням колісної осі, з подальшою її фіксацією. Ланцюг не повинна бути надмірно натягнута, це створює напругу між ланками і може привести до розтяжці ланцюга. Натяг ланцюгової передачі перевіряється простим способом, ланцюг повинна провисати в своїй середній частині на півтора-два сантиметри.
</ P>