З настанням перших холодів кожна поряднаавтовласник повинен приділити достатньо уваги системі опалення свого авто. Особливо якщо ми говоримо про машини вітчизняного виробництва. Не хочеться нічого поганого сказати про наш автопром, але часто трапляється так, що саме наші автомобілі перед зимою починають «вередувати».
Система опалення - це найслабше місце всіхВАЗів. Вічно ламається і поточний краник, проблеми з приводом вентилятора, неполадки з обігрівачем - це далеко не весь перелік проблем, що виникають саме з початком похолодання.
У цій статті ми поговоримо про те, що являє собою самостійна заміна радіатора грубки ВАЗ-2115. Фото процесу заміни представлені нижче.
Система обігріву салону в п'ятнадцятій моделі, як, втім, і у всіх представників сімейства «Самара», складається з:
У літній період для того, щоб салон неперегрівався, водії перекривають кран обігрівача, пересунувши важіль його приводу в відповідне положення, тим самим закриваючи надходження нагрітої ОЖ в радіатор грубки ВАЗ-2115. Іншими словами, тосол або антифриз циркулюють в системі в обхід обігрівача.
У холодну пору кран відкривають, і ОЖ рухаєтьсявже через опалювальний радіатор, нагріваючи його. Для подачі нагрітого повітря в салон використовується вентилятор, який обдуває ламелі радіатора і може працювати в трьох різних потужних режимах.
В автомобілях ВАЗ-2115 найчастіше зустрічаються такі несправності опалювального радіатора:
Перебіг охолоджуючої рідини з опалювальногорадіатора помітити складно, так як сам пристрій приховано від наших очей глибоко за панеллю приладів. Крім того, він знаходиться ще і в корпусі отопітеля. Ознаками течі радіатора може бути або зниження рівня ОЖ в розширювальному бачку при відсутності видимих підтікань, або ж вологі плями на ковроліні в салоні з боку водія. Перебіг тосола або антифризу в салон супроводжується наявністю специфічного запаху, а також утворенням жирної матовою плівки на лобовому склі автомобіля.
Непрохідність радіатора опалювача найчастішеє наслідком використання неякісної та дешевої охолоджуючої рідини або попаданням в систему бруду. Також пробка може виникнути через тривалу експлуатацію пристрою. Її ознакою є потік холодного повітря з дефлекторів при відкритому крані отопітеля і працюючому вентиляторі. Діагностувати непрохідність можна, доторкнувшись до вхідного і вихідного патрубка опалювального радіатора в моторному відсіку. Якщо перший гарячий, а другий холодний - несправність в наявності.
Визначивши подібні неполадки, ви напевнозадасте питання про те, чи можливий ремонт або все ж буде потрібно заміна радіатора грубки ВАЗ-2115? Вирішити його можна, лише встановивши, з якого металу він виготовлений. Радіатори можуть виготовлятися або з міді, або з алюмінію. Перші, звичайно ж, коштують дорожче, але служать набагато довше, і в деяких випадках їх можна відремонтувати (запаяти місце розгерметизації). Алюмінієві моделі менш надійні, але більш поширені через низьку ціну.
У будь-якому випадку, перш за все потрібно зняти радіатор грубки ВАЗ-2115, а вже потім планувати подальші дії.
З інструментів знадобиться набір гайкових ключів і хрестова викрутка. Також знадобиться ємність для зливу охолоджувальної рідини (обсягом не менше 5 л з широкою горловиною) і ганчірка.
Заміна радіатора грубки ВАЗ-2115 повинна здійснюватися з використанням підйомника або ж оглядової ями.
Для початку двигун автомобіля рекомендується трохи прогріти. Встановивши машину на ямі або піднявши її на підйомнику, потрібно зняти захист двигуна.
До того як замінити радіатор грубки ВАЗ-2115,потрібно злити з системи охолоджуючу рідину. Визначивши місце розташування зливної пробки на блоці циліндрів (не переплутайте з масляною на картері), підставте приготовлену ємність, після чого відверніть її. Коли охолоджуюча рідина стече, пробку потрібно закрутити.
Далі ми розглянемо, як здійснюється заміна радіатора грубки ВАЗ-2115 своїми руками. Завдання це непросте, але цілком здійсненне.
Дістатися до обігрівача «п'ятнадцятої» доситьскладно. Для цього зазвичай доводиться демонтувати всю панель приладів. Тут конструктори ВАЗ на славу попрацювали над тим, щоб наш автолюбитель, зіткнувшись з однією проблемою, відразу ж замислювався і над наступними.
Заміна радіатора грубки ВАЗ-2115 без зняття панелі, в принципі, можлива, однак вимагає участі в процесі помічника.
Починаємо з того, що відкручуємо центральний гвинткріплення приладової панелі до кузова. Він розташований посередині вгорі і закритий пластиковою заглушкою. Потім відкручуємо саморізи, що кріплять бардачок і ліву пластикову накладку, що закриває додатковий монтажний блок (на пасажирському місці). Потім відкручуємо два гвинти, якими центральна частина панелі приладів кріпиться до підлоги. Далі необхідно зняти трос управління краном отопітеля, а також два троси управління заслінками. З боку водійського місця знаходимо три гвинта, що фіксують кришку радіатора, і відкручуємо їх.
Заміна радіатора грубки ВАЗ-2115 без зняття панелімає на увазі її невелике зміщення вглиб салону. Тільки таким чином можна дістатися до обігрівача. Попередньо знявши пластикові наконечники важелів управління пічкою, потягніть панель на себе. Якщо все гвинти відкручені, вона повинна піддатися зміщення. В утворену між правим боком панелі і кузовом вставте який-небудь предмет, наприклад, порожню пластикову пляшку. Так обігрівач буде залишатися в відсунутому стані.
Підставивши під патрубки радіатора ємність,послаблюємо хомути їх кріплення. В цей час можливо витікання невеликої кількості охолоджувальної рідини, тому всі роботи проводимо з максимальною акуратністю.
Тільки після зливу тосола або антифризу радіатор можна витягати з корпусу обігрівача. Тут вам буде потрібно помічник, який повинен буде підняти панель вгору.
Після демонтажу радіатора особливо розслаблятися НЕварто, адже поставити на місце новий пристрій - процес більш складний. Почніть його з того, що покличте помічника і попросіть його, як і при демонтажі, підняти панель вгору. Заміна радіатора грубки ВАЗ-2115 вимагає особливої акуратності - при неправильній установці його можна пошкодити, і тоді доведеться все починати заново. Поставивши на місце новий обігрівач, переконайтеся, що він увійшов до самої кришки, інакше закріпити його буде неможливо. Після цього зафіксуйте радіатор трьома гвинтами.
Далі потрібно під'єднати до нього вхідних івихідний шланги. Щоб вони надягали на патрубки легше, змочіть їх зсередини мильною водою. Якщо шланги мають пошкодження (розриви, тріщини), замініть їх на нові. Це ж стосується і хомутів. Підключіть троси управління обігрівачем до важелів панелі управління. Перевірте їх роботу. Приладову панель прикручувати поки не поспішайте.
Після того як заміна радіатора грубки ВАЗ-2115була успішно здійснена, необхідно перевірити працездатність всієї системи опалення, а також герметичність з'єднань. Для цього залийте в бачок охолоджуючу рідину до потрібного рівня. Запустіть мотор і прогрійте його. Увімкніть вентилятор обігрівача і відкрийте його кран. Тепле повітря з дефлекторів свідчить про те, що охолоджуюча рідина нормально проходить через опалювальний радіатор. Але це ще не все. Спробуйте рукою патрубки радіатора отопітеля. Вони обидва повинні бути гарячими. Переконайтеся, що хомути затягнуті досить, щоб рідина не протікала в місцях їх з'єднань з патрубками. Якщо все в порядку, можна приступати до прикручування панелі управління.
Також хотілося б навести кілька корисних порад, що стосуються того, як продовжити життя радіатора опалювача.