Лада 4х4 - перевірено часом і дорогами

Ні, напевно, в країні вітчизняногоавтомобіля, який користується більшою любов'ю, ніж добра, стара, перевірена часом і дорогами Нива. І хоча вона втратила своє законне ім'я, а натомість придбала якийсь безликий назву Лада 4х4, любов до неї від цього анітрохи не зменшилася. Нива як була, так і залишилася для всіх Нивою. І нехай господарі "гламурненьких" машинок поглядають звисока, стрімко пролітаючи повз по автостраді, але все змінюється, як тільки закінчується асфальт.

Історія сьогоднішнього автомобіля Лада 4х4починається з 1972 року, коли на випробування потрапили перші дослідні зразки нового тольяттінського автомобіля. Виробництво "копійки" тоді було вже освоєно і йшло повним ходом. Перед колективом молодого заводу постало завдання про розробку наступної моделі. За пропозицією Голови Ради Міністрів А.Н. Косигіна, стали робити автомобіль, орієнтований на сільських жителів.

У тих перших машинах заклали нові для тогочасу технічні рішення. По-перше, постійний повний привід, що дозволяє автомобілю долати грязь нескінченних російських проселков. По-друге, комфортабельний, за мірками того часу, салон. Позашляховики тоді були суто утилітарні і представляли собою просто ящик на колесах для руху по бездоріжжю, досить згадати знаменитий Вілліс. По суті справи, ту Ниву з позицій сьогоднішнього дня можна назвати першим в світі кросовером.

Час підтвердив правильність рішень радянськихінженерів. Експлуатаційні характеристики нового автомобіля вийшли чудовими. Він виявився здатний проїхати по бездоріжжю, впевнено почував себе в місті і на трасі, його воістину боготворили мисливці і рибалки. Правда, і недоліків було багато, і претензій до автомобіля вистачало. Нива, або Лада 4х4, відгуки збирала найрізноманітніші, від хвалебних до тих, хто проклинає.

Хоч погано, хоч повільно, але машина змінювалася іполіпшувалася. Було кілька спроб модернізації Лада 4х4, але найвдалішою треба визнати останню, проведену в 2009 році, коли машина змогла позбутися від багатьох "болячок", властивих їй з самого народження. Автомобіль став набагато комфортніше, динамічніше, більш передбачуваним в своїй поведінці, і навіть отримав нові можливості для руху по путівцях і грунтових дорогах.

Звичайно, Нива не зрівняється за рівнем комфорту зсучасними автомобілями, але як простому і недорогому позашляховику з відмінними характеристиками, їй навряд чи знайдеться конкурент. Тим більше, що робота над поліпшенням характеристик не закінчується ніколи. Одним з таких модернізованих варіантів може служити Лада 4х4 Рись. У порівнянні зі звичайною машиною, її здатність долати бездоріжжя підвищилася завдяки самоблокирующимся диференціалом спереду і ззаду, а змінена підвіска дозволяє долати нерівності з великим комфортом.

Автомобіль Лада 4х4 є найкращим виборомдля тих, у кого комфорт - не найголовніше, а пріоритетом є можливість рухатися в будь-яких умовах на будь-яких дорогах. Відмінні позашляхові характеристики, прийнятна ціна, простота і доступність - ось її козирі.

</ P>