Нові враження з Opel Insignia Sports Tourer

Зовсім недавно компанія Opel провела презентацію Opel Insignia Sports Tourer в Європі. Основною відмінністю нової моделі є турбований двигун об'ємом 2 літри і потужністю 250 конячок.

Але не можна не відзначити і інші приємні змінив автомобілі. По-перше, дуже приємна зовнішність. Багато фахівців відзначають, що це одна з найкращих моделей за останні кілька років, якщо оцінювати її по зовнішності. Дуже рідко трапляється, що універсал удостоюється такої похвали. Улюбленцями водіїв зазвичай стають або седани, або позашляховики, але ніяк не універсали. При всьому при цьому, зовнішність не є основною перевагою Opel Insignia Sports Tourer. Мотор, потужність якого становить 250 кінських сили, з обертовим моментом в 400 Нм, не просто хороший, він вражає. Але про все по порядку.

У салоні авто все зроблено так, щоб водієвібуло максимально зручно управляти таким потужним апаратом. Між водійським і пасажирським сидіннями встановлена ​​висока центральна панель. Створюється враження, що ви розділені перегородкою. Такий прийом уже давно використовують виробники BMW. Всі деталі управління як ніби дивляться в бік водійського сидіння, тим самим створюючи спортивну обстановку для шофера.

Для того щоб реалізовувати цей режим, уводія є все. Перемикання передач ідеальне, без затримок. Якщо ще увійти в спортивний настрій, то захопленню вашому не буде меж. Природно, якщо поглянете на датчик споживання палива, то ваш настрій зміниться на прямо протилежне. У деяких випадках витрата досягає 40 літрів на 100 км.

Унікальна система управління шасі під назвоюFlexRide допомагає створити той унікальний спортивний запал, яким володіє Opel Insignia Sports Tourer. Він дуже швидко реагує на зміну будь-яких налаштувань, а також підлаштовується під стиль водіння власника. Як? Це треба питати у виробників. Він підходить як для щоденної їзди, так і для подорожей.

За європейськими автобанами Opel Insignia SportsTourer швидко набирає швидкість 200 км / год, хоча це явно не його межа. Керувати ним на такій швидкості неважко, оскільки він дуже добре тримає дорогу. У повному приводі використовується муфта Haldex, яка добре себе зарекомендувала. Вона хороша тим, що не вимагає обслуговування. Водієві універсала повний привід буває потрібен нечасто, тому інженери передбачили можливість використання переднього і заднього приводу окремо. Це дозволяє економити паливо.

Але якщо вже привід 4x4 знадобився, то можна бутивпевненим, що автомобіль не підведе. Особливо це стосується безпеки. В ожеледь автомобіль відчуває себе досить комфортно. При цьому не можна сказати, що Astra Sports Tourer призначений для їзди по бездоріжжю. На заваді тому буде довга колісна база і маленький дорожній просвіт. Повний привід більше створений для того, щоб допомагати автомобілю в складних умовах старту.

Opel Insignia Sports Tourer зустріти в нашійкраїні досить складно. По суті, автомобіль можна назвати екзотичним. Так, придбати його можна і в нашій країні, але тільки під замовлення. Ціна його досить висока для російського споживача. Водій з такими грошима, за які ця машина продається, піде, мабуть, купувати інший автомобіль. Так, Опель хороший, так, він потужний, так, він красень. Але за цю ціну можна придбати автомобіль більш популярної марки.

</ P>